1. Rhaid i'r cynulliad fod yn lân.
Os yw'r corff peiriant yn gymysg ag amhureddau mecanyddol, llwch a llaid yn ystod y cynulliad, nid yn unig y bydd yn cyflymu traul y rhannau, ond hefyd yn hawdd achosi i'r cylched olew gael ei rwystro, gan achosi damweiniau fel llosgi teils a siafftiau.Wrth ailosod chwistrellwr newydd, mae angen tynnu'r olew gwrth-rhwd yn yr olew disel glân ar 80 ℃, a gwneud prawf llithro cyn cydosod a defnyddio.
2. Rhowch sylw i ofynion technegol y cynulliad.
Yn gyffredinol, mae atgyweirwyr yn talu mwy o sylw i glirio falf a chlirio dwyn, ond mae rhai gofynion technegol yn aml yn cael eu hanwybyddu.Er enghraifft, wrth osod leinin silindr, dylai'r awyren uchaf fod tua 0.1 mm yn uwch nag awyren y corff, fel arall bydd gollyngiad silindr neu fethiant parhaus y gasged silindr.
3. Mae angen disodli rhai rhannau cyfatebol mewn parau.
Dylid disodli'r tair rhan fanwl o'r falf nodwydd chwistrellwr, y plunger a'r falf allfa olew mewn parau, y gellir eu gwneud yn gyffredinol.Fodd bynnag, nid yw rhai rhannau eraill yn cael eu disodli mewn parau.Er enghraifft, wrth ailosod gerau, dim ond disodli'r un sydd wedi treulio'n fwy difrifol.Ar ôl y cynulliad, bydd bywyd y gwasanaeth yn cael ei fyrhau'n fawr gan fod y meshing gwael, mwy o sŵn a gwisgo.Wrth ailosod y leinin silindr, dylid disodli'r cylch piston a piston hefyd.
4. Efallai na fydd rhannau'r cynnyrch amrywiad yn gyffredinol.
Er enghraifft, nid yw'r crankshaft, y prif berynnau, leinin silindr, pistons, falfiau cymeriant a gwacáu, canllawiau falf a ffynhonnau falf yr injan diesel yn gyffredinol.
5. Nid yw gwahanol rannau chwyddedig (ategolion) o'r un model yn gyffredinol.
Wrth ddefnyddio'r dull o atgyweirio maint, gallwch ddewis cynyddu maint y rhannau, ond rhaid ichi ddarganfod pa lefel o'r rhan chwyddedig.Er enghraifft, ar ôl malu y crankshaft am y tro cyntaf, dim ond 0.25 mm o lwyni dwyn mwy y gellir eu defnyddio.Os dewisir dwyn gyda chynnydd o 0.5 mm, mae crafu cynyddol y llwyn dwyn nid yn unig yn gwastraffu amser, ond ni all hefyd warantu ansawdd atgyweirio, a bydd yn lleihau bywyd y gwasanaeth yn fawr.
6. Atal rhannau rhag cael eu gosod yn anghywir neu ar goll
Ar gyfer peiriannau diesel un-silindr, mae mwy na mil o rannau, ac mae gan y rhan fwyaf ohonynt ofynion gosod a chyfeiriad penodol.Os na fyddwch chi'n talu sylw, mae'n hawdd ei osod yn anghywir neu ar goll.Os caiff safle mewnosod y siambr chwyrlïo ei wrthdroi, ni all y tanwydd basio'n uniongyrchol drwy'r ffroenell gychwyn, gan wneud cychwyn yr injan yn anodd neu hyd yn oed ni all ddechrau o gwbl.
Amser postio: Tachwedd-30-2021