1 、 Gwirio gwrthrewydd
Gwiriwch y gwrthrewydd yn rheolaidd, ac adnewyddwch y gwrthrewydd gyda phwynt rhewi o 10 ° C yn is na'r tymheredd isaf lleol yn y gaeaf.Unwaith y darganfyddir gollyngiad, atgyweiriwch y tanc dŵr rheiddiadur a'r bibell ddŵr mewn pryd.Os yw'r gwrthrewydd yn is na'r isafswm gwerth a nodir, dylid ei lenwi â gwrthrewydd o'r un brand, model, lliw neu un gwreiddiol.
2 、 Newid yr hidlydd olew ac olew
Dewiswch y label olew cyfatebol yn ôl y tymor neu'r tymheredd.Bydd olew injan ar dymheredd arferol yn cynyddu mewn gludedd a ffrithiant yn y gaeaf oer, a fydd yn effeithio ar gylchdroi'r injan a chynyddu'r defnydd o danwydd.Felly, mae angen newid yr olew a ddefnyddir yn y gaeaf.Yn yr un modd, ni ellir defnyddio'r olew a ddefnyddir yn y gaeaf o dan dymheredd arferol, oherwydd nid yw'r gludedd olew yn ddigon, a gall arwain at fethiant offer.
3 、 Newid tanwydd
Nawr, mae yna wahanol raddau o ddiesel ar y farchnad, ac mae'r tymheredd cymwys yn wahanol.Yn y gaeaf, dylid ei ddefnyddio olew disel gyda thymheredd o 3 ° C i 5 ° C yn is na'r tymheredd lleol.Yn gyffredinol, mae tymheredd isaf diesel yn y gaeaf yn amrywio o - 29 ° C i 8 ° C.Mewn ardaloedd lledred uchel, dylid dewis disel tymheredd is.
4 、 Cynhesu ymlaen llaw
Yn union fel injan car, pan fydd yr aer y tu allan yn oer, mae angen i'r set generadur disel redeg ar gyflymder isel am 3 i 5 munud.Ar ôl i dymheredd y peiriant cyfan gynyddu, gall y synhwyrydd weithio'n normal, a gellir defnyddio'r data yn rheolaidd.Fel arall, mae'r aer oer yn mynd i mewn i'r silindr, mae'n anodd i'r nwy cywasgedig gyrraedd y tymheredd tanio disel.Ar yr un pryd, dylid lleihau'r gweithrediad llwyth uchel sydyn yn ystod y llawdriniaeth, fel arall bydd yn effeithio ar fywyd gwasanaeth y cynulliad falf.
Amser postio: Tachwedd-12-2021